捷太格特(JTEKT)公司的前身,是1921年成立的光洋精工(Koyo)和1941年成立的丰田工机(TOYODA)。
光洋精工(Koyo)成立于1921年,创始人是池田善一郎,1935年改组成为“光洋精工株式会社”。以生产被称为“产业之米”的轴承为基业,经过数十年的发展成为了著名的轴承生产企业。60年代光洋精工(Koyo)开始进行汽车转向器等零部件的研发和生产,于1988年成功研发出电动助力转向器(EPS)并实现量产,搭载于铃木微型车Cervo上,自此开启了汽车转向使用电动助力的新时代。
丰田工机(TOYODA)前身是丰田汽车的机床部门,1941年独立成为公司,客户遍及全球。除工业机床外,丰田工机也从事汽车转向器、驱动部件的生产、销售,产业领域宽泛深入。1998年开始生产电子控制四驱连轴节ITCC,2003年收购了Bosch Automotive的TORSEN事业部,开始生产TORSEN差速器。
自光洋精工(Koyo)和丰田工机(TOYODA)于2006年1月合并,创立全新的“捷太格特(JTEKT)”以来,就秉承着“通过产品的生产,回馈社会的信赖,为了人们的幸福、社会的富足贡献心力”这一企业理念,通过JTEKT品牌汽车转向器和驱动部件、轴承和油封、机床的生产和销售,在中国与当地的供应商、合作伙伴、代理商倾力合作,为国内外客户提供丰富优质的产品和至诚的服务而不懈努力。
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